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El actor mexicano Julio Bracho ("El atentado", "Casi divas"), integrante de una de las familias artísticas más importantes de México, se estrena como director con "Desafío", la primera película de carreras de autos en México protagonizada por Ari Brickman, Marina de Tavira y Rocío Verdejo, que tuvo su premiere en el marco de la octava edición del Festival Internacional de Cine de Morelia. Leticia Carrillo conversó con él sobre su experiencia tras la cámara, cómo se involucró en el proyecto, su pasión por el automovilismo y sus expectativas frente al lanzamiento comercial de la película que se llevará a cabo el 5 de noviembre en las principales ciudades de la República.

- ¿Qué relevancia tiene para usted el que tu película se estrene en Morelia?
Siento que es un gran escaparate para presentar a la quinceañera por decirlo de alguna manera, son 4 años que están invertidos y obviamente me gustaría que el público la apapachara y la recibiera con el mismo cariño que yo le puse todo este tiempo, es cerrar con broche de oro un proceso y abrir otro, el de la exhibición.

- ¿Cómo nace el proyecto de "Desafío"?
Con esta película junté mis dos pasiones: el cine y el automovilismo, al que me dediqué de 1999 al 2005, corrí en diferentes categorías y terminé en Nascar, que usa el tipo de coches (de serie) que se ven en las escenas. Al principio, yo sólo iba a actuar en la película y a ayudarle a levantar el proyecto a mi socio Andrés Caso, quien originalmente la iba a dirigir.

- ¿Por qué se involucró en la dirección?
Yadhira Mata, la productora ejecutiva de la película me dijo que necesitábamos buscar a un director y yo le contesté: "si hay alguien que conoce este proyecto y el automovilismo soy yo, me gustaría dirigirlo", ella aceptó pero me puso como condición tener a un couch que fue Jorge Luquín ("Hermanos y detectives"), él me ayudó a aterrizar la película.

- ¿Cuáles fueron los mayores obstáculos que enfrentó en la filmación?
La acción requiere mucho dinero, necesitas mucho equipo y días para hacerlo bien, acá íbamos muy apretados con el tiempo por eso los preparativos se hicieron muy bien para llegar en las mejores condiciones al Autódromo Hermanos Rodríguez; estando ahí fueron cuatro unidades las que estaban filmando al mismo tiempo y 10 escuderías Nascar las que corrieron. En la película hay muchas imágenes de carreras reales que rodamos en San Luis Potosí, Puebla y el Distrito Federal.

- Además del mundo del automovilismo, ¿qué otras ideas explora en "Desafío"?
Es una reflexión sobre el éxito y la familia, quise hablar sobre lo que en muchas ocasiones implica el éxito personal: traicionar o no traicionar, ¿de qué te sirve el éxito si no tienes con quien compartirlo? Creo que a veces para ganar tienes que perder.

- Háblenos de las figuras invitadas en "Desafío"
Uno de los grandes pilotos de carreras de México, Mario Domínguez, aceptó hacer el papel de un valet parking porque tiene gran sentido del humor, invité también a Rebecca de Alba y a Alfonso Zayas, en este caso, me pareció importante darle trabajo a una figura que ha hecho cine a todos los niveles.

- ¿Qué reflexión le dejó su primera experiencia como director?
Fueron cuatro años en los que pasé por todas la etapas emocionales y económicas, desde quebrado hasta con mucho dinero, pasamos grandes frustraciones, por novatos hicimos todo lo que no teníamos qué hacer pero al final pienso que este proyecto tiene mucho ángel, sólo había que perseverar.

- Después de Morelia ¿qué sigue para "Desafío" y para usted?
El 5 de noviembre "Desafío" sale a cines con 100 o 120 copias, en México, Guadalajara y Monterrey; descubrimos que hay unos festivales en Francia, Daytona e India dedicados al automovilismo y mandaremos la película para allá. Yo sigo con el programa de cine que hago para el canal Infinito desde Argentina; como actor tengo una película en puerta y también estoy buscando financiamiento para dos largometrajes más de los cuales tengo el guión.

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